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  2025年3月2日，南區(qū)氣化車間接連發(fā)布兩則表彰通報，對在設(shè)備檢修工作中表現(xiàn)突出的先進(jìn)個人和團(tuán)隊予以嘉獎。李洪年、劉海等同志及其團(tuán)隊在檢修工作中的卓越表現(xiàn)，不僅彰顯了個人專業(yè)素養(yǎng)，更是車間全體員工深入踐行績效增長轉(zhuǎn)訓(xùn)成果的集中體現(xiàn)。

  李洪年團(tuán)隊：創(chuàng)新突破，提升灰水除硬系統(tǒng)檢修效率

  2025年2月，南區(qū)氣化車間二期B灰水除硬系統(tǒng)迎來重大檢修任務(wù)。該系統(tǒng)檢修工作周期長、任務(wù)重，涉及設(shè)備加固、防腐處理、清灰作業(yè)等復(fù)雜工序，檢修難度極大，且除硬裝置長時間停運(yùn)直接影響系統(tǒng)水質(zhì)，威脅裝置長周期運(yùn)行。面對挑戰(zhàn)，車間設(shè)備員李洪年主動擔(dān)當(dāng)，帶領(lǐng)維修團(tuán)隊迎難而上。

  李洪年團(tuán)隊通過創(chuàng)新工作方法、優(yōu)化檢修流程，將原本需要十多天的檢修周期縮短至6天，創(chuàng)造了檢修效率的新紀(jì)錄。更為重要的是，李洪年系統(tǒng)總結(jié)了此次檢修經(jīng)驗，編制了《灰水除硬高效檢修指南》，并通過專題培訓(xùn)將檢修流程標(biāo)準(zhǔn)化，為后續(xù)檢修工作提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)范本。為此，車間決定授予李洪年“精益檢修先鋒”稱號，并給予相應(yīng)現(xiàn)金獎勵。這一突破性成果充分體現(xiàn)了車間員工“善用巧勁、敢啃硬骨”的攻堅精神。

  劉海團(tuán)隊：技術(shù)攻堅，刷新磨煤機(jī)軸承更換紀(jì)錄

  同期，一期AB磨煤機(jī)搖臂軸承嚴(yán)重磨損，磨煤機(jī)運(yùn)行振動大，問題亟待解決。由于軸承尺寸大，更換技術(shù)要求高、耗時長，一直是車間的技術(shù)難題。設(shè)備管理人員劉海帶領(lǐng)維修團(tuán)隊深入現(xiàn)場，通過反復(fù)研究和方案優(yōu)化，最終在一天內(nèi)成功更換2套軸承，創(chuàng)造了檢修新紀(jì)錄。

  劉海團(tuán)隊不僅高效完成了檢修任務(wù)，還系統(tǒng)總結(jié)了《磨煤機(jī)軸承快速更換方法》，為同類故障處理提供了標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。劉海被車間授予 “技術(shù)攻堅標(biāo)兵”稱號，并給予現(xiàn)金獎勵。團(tuán)隊成員劉朋朋、張俊等人也因出色表現(xiàn)獲得表彰，充分彰顯了車間員工“敢打硬仗、善破難題”的工匠精神。

  南區(qū)氣化車間通過行動教育績效增長轉(zhuǎn)訓(xùn)落地實施，結(jié)合績效增長飛輪系統(tǒng)，全面學(xué)習(xí)并應(yīng)用案例拆解、流程優(yōu)化等工具，將培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力。問題點就是增長點，經(jīng)分析問題卡點，車間人員加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作，圍繞目標(biāo)、尋找改善、優(yōu)化流程、一招制勝，顯著提升檢修效率，實現(xiàn)從理論到實踐的高效轉(zhuǎn)化。

  車間負(fù)責(zé)人張洪剛表示：“績效增長培訓(xùn)為我們提供了新的思路和方法，而李洪年、劉海等同志的表現(xiàn)正是培訓(xùn)成果的生動體現(xiàn)。他們用實際行動詮釋了‘圍繞戰(zhàn)略定目標(biāo)、多快好省挖增長’增長體系，為車間生產(chǎn)裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行做出重要貢獻(xiàn)。”

南區(qū)氣化車間鎖定企業(yè)“千億規(guī)模、百億利稅、百年昊源”戰(zhàn)略目標(biāo)，號召全體員工以李洪年、劉海同志為標(biāo)桿，繼續(xù)深化績效增長培訓(xùn)成果，以“多快好省，點線面體，學(xué)練考賽”為抓手，深入挖掘增長點，全面推動車間各項工作再上新臺階。